重组失败股价跌跌不休 富临运业筹划控制权转让

富临运业停牌重组及高层变动

前天，富临运业突然停牌，引发了市场的广泛关注。原来，公司正在筹划控制权转让。仅仅一天之后，公司的高层出现了变动，副总经理张莹升辞职，随后选举王志为新任副总经理。值得一提的是，一个月前，富临运业刚从长达六个月的停牌中恢复交易，此前筹划的重组计划却宣告失败。而在停牌筹划控制权转让之前，公司控股股东所持的近99.98%股份已处于质押状态。

在停牌期间的高层变动引起了人们的关注。昨日，富临运业发布公告称，张莹升因公司工作安排辞去副总经理职务。与此王志被选举为新的副总经理。资料显示，王志在富临运业的下属子公司担任董事长、总经理已有数年。

回顾富临运业的停牌公告，早在今年六月，公司的控股股东富临集团及实际控制人安治富正在筹划涉及公司控制权变更的重大事项。预计在未来十个交易日内申请复牌。然而值得注意的是，停牌前的二十几天里，富临集团已将其持有的大部分股份进行了补充质押。目前，富临集团持有的股份中近99.98%已被质押。尽管富临集团表示质押股份不存在平仓风险，但投资者仍对控制权转让与控股股东高比例质押及股价下跌的关系产生质疑。对此，公司工作人员回应称这些事项并无关联。

除了控制权的变动，富临运业还经历了重组失败的挫折。去年底开始筹划的重大资产重组在今年五月宣告终止。期间，公司股价受到打击，下跌超过35%。随着私家车数量的爆发式增长和城际的快速发展，富临运业的主营业务呈现下滑趋势。尽管公司在去年实现了增长，但这与补助有很大关系。实际上，公司的客运收入已经出现下滑趋势，今年一季度的情况也没有好转的迹象。这一切都显示出富临运业当前所面临的挑战和变革的迫切性。在这样的情况下，公司的控制权转让或许是一种寻求新的发展机遇的尝试，市场对此的关注度也自然极高。